Heipa!
Ma vaatan, et siin üks eelmine postitaja rääkis, et tal on korviga ratas ja saab ülikonnas sirge seljaga ringi sõita. Kas see tähendab siis seda, et leidus ka selliseid rattaid, mis olid meeste raami ja korviga? Kui mul oleks nädal-kaks tagasi võimalus selline ratas valida, siis see pisike macho minus oleks selle ära keelanud, kuid nüüd, kus ma olen mitmeid kordi pidanud töölt koju minnes poest läbi käima siis, on ikka kulm kipras küll kui pean sõitma ühes käes kilekott ja teisega lenksust kinni hoidma. Pakikale ei julge ka asju sõidu ajaks jätta. Hakka või seljakotiga tööl käima. Kuid siin tuli jälle jalgpiduri eelis välja - selleks, et hoogu vähendada, ei peagi käed lenksu küljes olema. Ma olen nii ära harjunud, et pedaalidega tagurpidi ringe enam teha ei saa ja juba kujutan ette, et käsipidurite peale tagasiharjumine saab elamusterohke olema:)
No ja siis mulle meeldib lukusüsteem - kinnitatud ratta külge ja ei ole ohtu, et sõidu ajal ära kaob ning mingi toru/aia külge lukustamine käib kaa kiirelt.
Üks lugu, mida tasub päiksepaistelise ilmaga kuskil rannas kruisides kuulata;)
skip to main |
skip to sidebar
RATTARIKKAD RATTAKANGELASED!
Oleme terved, elurõõmsaad ja majanduslikest muredest vähem mõjutatud inimesed – teeme rattaga oma igapäevasõite, see tõstab meie tervislikku seisundit ja meeleolu.
Rattaga liiklemine toob inimesi üksteisele lähemale ja loob uusi võimalusi sotsiaalsete võrgustike tekkimiseks.
Kui oleme pidevalt ümbritsetud positiivse ellusuhtumisega aktiivsete inimeste poolt, siis oleme loomulikult ka ise kordades rõõmsameelsemad.
Kutsume üles inimesi liiklema ratastel – mitte teha vastandust “autojuhid pahad – ratturid head!"
Murrame müüdi, et ratas on kasutatav ainult spordivahendina – näitame, et pesemis- ja riietevahetamise võimaluste puudumise, rattateede ebapiisava hulga jne takistustena esitlemine on kõigest vabanduste toomine ja inimeste mugavuse varjamine.
Rattaga võib turvaliselt ja higistamata liigelda ka oma igapäevariietes, kandes kaasas oma käekotti, arvutit, ostukotte, spordikotti jne.
Rattaga liiklemine toob inimesi üksteisele lähemale ja loob uusi võimalusi sotsiaalsete võrgustike tekkimiseks.
Kui oleme pidevalt ümbritsetud positiivse ellusuhtumisega aktiivsete inimeste poolt, siis oleme loomulikult ka ise kordades rõõmsameelsemad.
Kutsume üles inimesi liiklema ratastel – mitte teha vastandust “autojuhid pahad – ratturid head!"
Murrame müüdi, et ratas on kasutatav ainult spordivahendina – näitame, et pesemis- ja riietevahetamise võimaluste puudumise, rattateede ebapiisava hulga jne takistustena esitlemine on kõigest vabanduste toomine ja inimeste mugavuse varjamine.
Rattaga võib turvaliselt ja higistamata liigelda ka oma igapäevariietes, kandes kaasas oma käekotti, arvutit, ostukotte, spordikotti jne.
Partnerid
Rattarikkad kribajad
Blogi arhiiv
-
▼
2009
(105)
-
▼
Jul
(24)
- Kõige kiirem abi kesklinnas - rattakiirabi!
- Ratturisõbralik Madonna :)
- 4 days to go
- Inimesed, kandke kiivrit!
- Lukustatud trepikoda ei garanteeri ratta turvalisust
- Kena rattakogemus Ahvenamaal
- Olen nüüd nädalapäevad ja tsipa peale oma uhke lin...
- Jalgrattaparklas vaid valve ja minu ratas
- Jalakäija ja rattur on ka inimesed
- Korv on põhiline
- pidurid, pidurid, kus on pidurid...
- Kui kõik ausalt ära rääkida, siis lahkusin eile tö...
- vasika esimese päeva vaimustus
- Põnevad rattaseiklused Tallinnas
- Rattata
- Uus elu
- Jälle uued rattarikkad! :)
- Ka õllesummerdajad on oodatud rattaga
- Paljud laulupeolised tulid ratastega
- Esimesed päevad rattaga tööle
- Rattaparkimisalal laiutav auto
- Laulu- ja tantsupeolistele tasuta rattaparklad
- Liina kiidab ratast
- Esimene sõit tööle rattaga
-
▼
Jul
(24)
Posts
ise olen avastanud enam vähem ideaalselt toimiva pakikandmise süsteemi. Panen seljakoti pakiraamile, nii et pakiraami klamber hoiab teda enam vähem paigas. Seljakoti õlarihmad aga tõmban ühe ühelt ja teise teiselt poolt ümber sadula. Sellisel viisil hoiab kott ennast enam vähem stabiilselt pakiraamil ja pole ohtu, et ta mingi rappumisega päris maha kukub. Erineva koti raskuse ja täituvusega pole probleeme kas üldse või on veidi.
ReplyDeleteVõrreldes spetsrattakottide ja korviga saab koti alati kergelt ratta juurest kaasa võtta.
Nii nagu ei ole olemas meeste- ja naistetöid (kui ei usu, siis küsi võrdõiguslikkuse voliniku käest), ei ole olemas ka meeste- ja naisteraame. Classic Deluxe mudelil on jah ülemine pulk madalam, aga see muudab linnas sõitmise lihtsamaks, sest ei pea pidevalt tegema raamist ülehüppeid. Pealegi saab korvi kinnitada igale rattale. Pakiraamil asjade kandmine on liigne nikerdamine. Jaa... korv rattal ei ole eriti macho, aga nüüd hüppavad naised ka teibaga 5 meetrit.
ReplyDelete